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下面附上一則新聞讓大家了解時事
史上最熱五月？ 北海道週末高溫恐破35度
日本將在這個週末，迎來破紀錄的高溫！日本氣象廳預測，北海道在週日和下週一兩天，最高溫可能超過攝氏35度，寫下百年氣象觀測紀錄。過去兩天，整個本州島也陷入高溫地獄，光是週三一天就有超過30人因為中暑送醫。
六月還有一個星期才會來，但日首選商品本卻可能出現氣象史上最熱的五月。
日本民眾：「很熱。」
日本民眾：「像夏天一樣，感覺像七月，超級熱。」
日本民眾：「現在才五月吧，今天連風都熱，都想一起沖水了。」
日本本州島陷入高溫地獄裡，超過24個氣象觀測點，測到30度以上高溫，光是週三一天，日本就有超過30位小朋友，因為中暑送醫。
才五月就這麼多人中暑，醫生說這是日本人還沒習慣炎熱的環境。
日本醫師：「其中一個原因是，這個季節，我們還沒適應熱天，而且清早和晚上還很涼，這會讓人身體無法跟上白天的熱。」
原來過去幾天，白天高溫可能逼近30度，但到了傍晚、太陽一下山，氣溫會迅速下降。冷熱溫差超過10度以上，讓人吃不消。
日本民眾：「不行了，受不了，快暈倒了。」
不過更讓日本氣象廳擔心的，恐怕是週末的天氣。
日本氣象主播：「週日和下週一，全北海道都會在30度以上，特別是帶廣在內的十勝地區，可能出現超過35度的高溫。」
太平洋高壓籠罩，將讓日本出現破紀錄的高溫，這個週末如果要前往日本，可千萬小心，別中暑了。
北歐美國油輪去年Q4虧1千萬美元
根據英國航運相關網站表示，總部位於百慕達的油輪運輸公司NordicAmericanTankers（NAT）去（二○一八）年第四季虧損一千零五十萬美元。
NAT解釋，這已較前一年同期虧損一點五一四億美元及二○一八年第三季虧損三千八百萬美元，有所改善。至於二○一八年全年，淨虧損從二○一七年的二點零五億美元，減少到九千五百三十萬美元。
據悉，該公司二○一八年第四季的淨營業收入為五百四十萬美元，而二○一七年第四季的淨營運虧損為一點四三六億美元，二○一八年第三季虧損一千五百四十萬美元。NAT船舶的定期租船合約（TCE）在去年第四季每艘船每天為二萬美元，而上一季為一萬二千美元。
消息指出，上週NAT公司與美國比爾銀行資助的CSGInvest-ments公司完成三點零六億美元的再融資，完全退出舊的循環信貸額度（RTF）。該公司認為，此次再融資加強NAT往前發展的地位，新貸款允許NAT獲得更大的財務靈活性。
航運分析師表示，自二○一○年以後，原油油輪更為強勁，在二○一八年第四季，世界蘇伊士型船隊總計有四百九十五艘船，共交付廿八個單位，預計今（二○一九）年將交付廿六艘，二○二○年將交付十六艘。不過NAT認為，在短期內，油輪噸位供應缺乏彈性，短期油輪價格也可能會有些波動。該公司未來戰略重點，將放在擴大及維持同質船隊，而與大型石油公司一起使用船舶將是一個優先選項。NAT的船隊包括廿三艘蘇伊士型油輪，總貨運量為二千三百萬桶原油，平均船齡為十點八年。
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