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下面附上一則新聞讓大家了解時事
航路標識服務費收取系統6月4日上線 繳費放寬14日內 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
原由財政部關務署代為徵收之助航服務費，自6月4日起將改由交通部航港局收取，名稱更改為航路標識服務費；收費標準相同，繳費期限放寬為自船舶出港日或帳單通知日起14日內。航港局說，102年元旦起自財政部關稅總局接管有關燈塔等航路標識業務，助航服務費徵收機關亦變更為航港局，歷年皆因立法尚未完備委託財政部關務署代為收取，日前航路標識條例已於去年11月21日公布實施，配合航路標識服務費收取辦法公告時程，航港局將自6月4日正式接管助航服務費徵收業務，系統也於當天上線啟用。. } }); } 航港局表示，助航服務費原應由繳費義務人於船舶結關出港前完成繳納，經針對船舶離港管制程序及國外港口徵暢銷商品熱銷收規費之方式進行評估，未來航路標識服務費繳納時機將彈性放寬為自船舶出港日或帳單通知日起14日內，費率仍維持不變，有效簡化船舶離港程序及增加港埠競爭力周年慶活動。航港局說，航路標識服務費收取系統提供多元繳費管道，未來業者可直接透過航港單一窗口服務平臺二代(MTNet 2.0)單一簽入服務登入，於系統完成各項業務申辦及繳費，不需再親臨櫃檯辦理，系統亦提供多筆繳費、催繳通知等服務。2018熱銷商品網友開箱介紹航港局表示，已分別於去年10月及今年4月至各航務中心（含離島區域），辦理說明會暨教育訓練，總計18場次，透過互動式教學，講解系統操作運用，提升使用者對系統的熟悉度，也提供系超實用網友開箱介紹統測試網址供業者測試，如對系統有任何問題，可撥打24小時客服專線(0800-082-188)或E-mail(TDF@tradevan.com.tw)反應。航路標識服務費收取系統6月4日上線。示意圖。本報資料照片 分享 facebook
中學生救生賽停辦 選手跳腳
中國時報【張朝欣╱雲林報導】
「中華民國水上救生協會」因經費問題今年停辦「全國中學生水上救生運動錦標賽」，消息傳出，雲林數名選手與家長認為停辦比賽不僅影響選手甄試資格，長期往下扎根的水上救生推廣也就此中斷，呼籲相關單位設法恢復辦理。
「中華民國水上救生協會」10餘年來每年都會舉辦1場「全國中學生水上救生運動錦標賽」，但今年因教育部體育署大幅刪減補助經費，導致該會無力舉辦比賽，影響學生參與大學甄試與國家隊甄審資格，讓不少學生與家長大感不滿。
雲林縣薛姓家長表示，每年針對台灣中等學校的全國性游泳比賽並不多，以「全國中等學校運動會」為主，由於全中運沒有水上救生運動項目，因此教育部補助「中華民國水上救生協會」舉辦「全國中學生水上救生運動錦標賽」，藉此培育水上救生人才。
薛姓家長說，日前「中華民國水上救生協會」突然公告「本會原訂於108年3月23、24日辦理107學年度全國中學生水上救生運動錦標賽，因經費不足取消舉辦」，並說明是因為體育署補助經費大幅刪減所以才取消。
薛姓家長說，水上救生運動受到國際各國重視，陸續成立「世界救生總會」、「國際水上救難聯盟」、「國際救生聯盟」，台灣四面環海，水上活動頻繁，更需要培育水上救生人才。 「中華民國水上救生協會」指出，原本體育署每年會補助約100萬元舉辦「全國中學生水上救生運動錦標賽」，協會再自行籌措部分經費，但今年1月底協會收到公文，才發現補助大幅縮水只剩50萬元不到，臨時也籌募不到大筆經費，所以只能停止舉辦。
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