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下面附上一則新聞讓大家了解時事
爭風吃醋爆全武行 水果行店員遭打傷
高雄市光華夜市凌晨一點多傳出鬥毆事件，謝姓男子不滿水果行的員工，跟自己的前任女友交往，竟然找了三、四名朋友助勢，到水果行與郭姓員工理論，雙方一言不合，眾目睽睽下，他跟同伴動手把郭姓員工打倒在地後逃逸，現在全被警方逮到。
光華夜市的水果行爆發集體鬥毆事，警方趕抵現場，一群人早已一哄而散，被打傷的22歲郭姓店員，就倒臥在櫃檯裡。
店員背部挫傷，被送上救護車準備送醫！鬥毆事件是發生在凌晨一點多，謝姓男子帶著三到四名朋活動產品彌月送禮推薦友，前往水果行找店員談判，雙方一言不合，不顧一旁還有店家及客人在，就在眾目睽睽之下，把年輕店員打倒在地，飛奔逃離。
民權派出所長許世祺：「郭姓員工受傷，目前已經有將主嫌及四名共犯帶回調查。期間有亮刀或者是帶回器械嗎？這部分我們員警到場是沒有發現有亮刀的現象。」
水果行裡大打出手，竟然是因為女朋友的感情糾紛。
民權派出所長許世祺：「員工現在疑似跟謝姓男子之前的女朋友交往，是因為這個緣故才有一些口角，才發生這件互毆事件。」
警方連夜將謝姓男子及涉嫌助勢的四名共犯逮到，夜市裡眾目睽睽下動手把人打傷，現在要被依傷害罪嫌送辦。
葛謨大調2020預算 全面改革MTA
州長葛謨(Andrew Cuomo)15日對2020財年行政預算(Executive Budget)做出調整，大幅更動大都會運輸署(MTA)的預算，將設立六人專家小組來監控MTA的資金和運作，並將徹查MTA陳舊且效率低下的官僚系統；而新近開始徵收的堵車費，也將由專家組來確保費率，並保證全部用作改善MTA的資本預算，避免被挪作他用。
葛謨在1月的州情咨文演說中，曾提出以堵車費(congestion pricing)解決MTA維修地鐵的經費問題；葛謨說，MTA機能失調早已不是秘密，幾十年來由於缺乏資金、監控和創造性思維，以地鐵為代表的紐約市公共交通系統「一直在煎熬」。
他表示，如今州府決定在行政預算中添加詳細方案，來對大都會運輸署進行改革，MTA不僅需要錢，同樣需要堅實的組織架構和創新想法，來滿足現實的需求。
葛謨就行政預算中的MTA部分提出五項修正：一是成立六人專家小組，來設立堵車費率，並對MTA資金及營運進行監管；這六人將提供全面的審計、金融、工程、運輸、公司重建和風險管理專業建議，堵車費率之後將由三區橋樑暨隧道管理局(Triborough Bridge and Tunnel Authority)實施。
第二是根據變量定價結構決定堵車費，考量的因素包括汽車類型、進入曼哈頓的具體時間、該車輛以往在其他橋樑和隧道繳納通行費的情況等，保證約150億元的堵車費收益全部用作MTA2020年至2024年的資本預算。
第三是要求MTA開發改組計畫，來解決多年的不當管理和官僚作風；
第四是確保MTA董事會成員的任期與指派該成員的MTA官員任期一致，確保二者間能更直接對話和工作。
第五是重要項目由私企來提供「設計-建造」服務，減少官僚政治在建設過程中的干擾，如考西斯科橋(Kosciuszko Bridge)就是使用該建造理念，提前完工了四年。
葛謨指出，聯邦政府對州稅和地方稅的減稅導致紐約失去26億元收入，且由於去年12月和今年1月紐約州個人稅收也呈現減少趨勢，他決定在今年9月1日前，關閉目前州內54所拘留所中的三分之一，以節省開支，並在醫療補助計畫(Medicaid)下的一些項目上節省開支，以節省5億5000萬元來補充行政預算資金。
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