【送禮推薦】【馬祖老爹】人氣手工水餃3種口味任選鄉民秒殺

7月 15, 2019

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

六都機車騎士　高雄平均年騎286天最多
根據交通部最新完成的台灣機車騎士概況調查，平均每年騎乘天數，六都中以高雄市286天最多，台北市244天最少。

根據交通部日前公布的這項調查，至107年底，台灣登記的機車數量為1384萬輛。

而全台騎士平均一年中有265天騎乘機車，六都中以高雄市騎乘286天最多，其次是台南市281天、台中市270天、新北市265天、桃園市250天，台北市244天，是六都中最少。

另調查也顯示，全國機車騎士最常搭配自用小客車出行，平均比率達60.5%；不過，雙北機車騎士搭配自用小客車出行的比率較低，台北市為33.4%，新北市為41.2%，但相對雙北地區公共輸網路較完整，機車騎士搭配公共運具出行的比率高於其他縣市，台北市為63%，新北市為56.4%，遠高於全台國平均32.5%，非六都地區則不到20%。

調查發現，台灣未滿5年的機車比率逐年遞增，從101年的20.4%增至107年的28.8%，機車平均年齡也從101年的12年降為107年的10.5年。

而有就業的機車騎士中，以男性居多，約占60%，平均年齡42.1歲，多從事工業及服務業，機車用途以上、下班為主；未就業的機車騎士以女性居多，占55.9%，多為家庭管理或退休民眾，機車用途為發燒好康最暢銷產品購物為主。

交通部認為，機車在台灣為不可取代的交通工具，除在機車考照中導入防禦駕駛、危險感知等觀念，未來應朝推動機車智慧化努力，提升騎乘機車的安全性。（中央社）

【專文】二二八事變屏東紀實

導論

對於時下年輕人來說，二二八紀念日，可能只是一個放假日，但對於許多老一輩的人來說，卻是心中一道難以抹去的傷痕。

1947年2月28日，台灣發生舉世震驚的二二八事變。總括來說，二二八事變是1947年2月至5月間，台灣所發生的一連串事件，其中，包括官民武裝衝突、軍隊鎮壓平民、台灣人對外省人的攻擊乃至於事後台籍士紳遭國府搜捕或殺害的「清鄉行動」等。

二二八事變始於1947年2月27日的緝煙事件，台灣省專賣局專員與警察在台北市太平町查緝私煙時，打傷女煙販林江邁和擊斃一名路人陳文溪。在場的民眾十分憤怒，聚集在警察局與憲兵總部要求一個公道。2月28日當天，台北市民為緝煙事件舉行遊行，卻遭到長官公署毫無理由的槍擊，死傷慘重。自此，開始引發一連串的群眾的示威抗議與排斥外省人的事件。

今年2019年適逢二二八事變72週年，台灣社會民間團體期盼轉型正義別歸零，除了希望還原歷史真相，也提醒社會轉型正義不要停在原點。

您知道嗎？屏東市中華路、公園路口So Go太平洋百貨後門卸貨區，曾經是二二八事變當年「二二八處理委員會屏東分會」的舊址，也就是當年屏東縣政府兵役科所在位置。毗鄰屏東縣長公館旁邊的屏東市長春公園、屏東市鬧區「五條通」則是當年處決人犯的兩處刑場，往事歷歷，舊地重遊，緬懷過往，無限感傷，就讓這幾張圖片，帶您走進時光隧道，回顧二二八事變當年屏東那段歷史。

全國首座-屏東縣二二八紀念碑

屏東縣政府在1991年7月，編列400萬元預算興建二二八紀念碑，1992年2月28日在屏東市中山公園舉辦落成完工儀式，這是全國首座由官方斥資興建的二二八紀念碑，希望能撫慰受難家屬，並讓社會走出歷史的陰影，當時的屏東縣長就是兩度膺任行政院長的蘇貞昌。

黃振三在二二八事變後回故鄉彰化田尾經營農場。圖／黃映溓提供

結語

1987年7月15日台灣解嚴之前，國民黨政府在台灣實施長達38年的戒嚴令，期間，白色恐怖，政治整肅，無數「黨外人士」民主前輩拋頭顱、灑熱血，力爭民主自由，捍衛人權，前仆後繼，犧牲奉獻，歷經將近半個世紀的努力，台灣的自由民主，終於綻放出美麗的花朵。

時至今日，二二八事變不再是政治禁忌，早在公元兩千年政黨輪替之前，中國國民黨主政時期，前總統李登輝就曾代表政府為二二八的歷史錯誤公開道歉，成立二二八紀念館、紀念碑，對於受害者家屬進行撫卹賠償。

揮別威權體制桎梏，邁向自由民主坦途，如今，台灣全面落實民主化，本土意識抬頭，人民當家做主，不禁令人喟然興嘆，台灣民主漫漫長路崎嶇坎坷，緬懷民主先賢先烈蓽路藍縷，披荊斬棘，無數民主前輩流血流淚，辛苦打拼，奮鬥爭取，民主的成果確實得來不易，台灣人民擁有今天的民主成就，彌足珍惜！

歷史可以原諒，但不能被遺忘。台灣民主化的過程，從早期「黨外」到民進黨成立，國民黨始終背負二二八的原罪，沈重的歷史包袱彷彿是揮之不去的夢魘，二二八也被反對陣營當成是政治消費的「提款機」，自1987年解嚴至今，年年二二八，緬懷追思，未嘗稍歇，從「黨外時期」到民進黨成立，偏頗主導二二八事變史觀，壟斷二二八事變的話語權，每年二二八前夕，按表操課，行禮如儀。撫今追昔，台灣歷經三度政黨輪替，政權和平轉移，二二八事變是台灣近代歷史的不幸事件，台灣人民緬懷追思，哀矜勿喜，豈能淪為有心政客刻意操弄的政治議題，緃容政客藉由二二八獲取政治利益，期許朝野跨越歷史鴻溝，打破省籍隔閡，弭平歷史傷口，早日還原歷史真相，避免重蹈覆轍，希冀撫平二二八受難者家屬情緒，告慰二二八受難者在天之靈，衷心祝禱，是所企盼！專文屬作者個人意見，文責歸屬作者，本報提供意見交流平台，不代表本報立場

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